Čas strávený cestovaním na pracovnej ceste mimo bežného pracovného času a jeho posúdenie

V priebehu roka 2021 veľkú pozornosť upútalo rozhodnutie súdu vo veci E-11/20. Prípad sa týka sporu medzi leteckým mechanikom a islandským dopravným úradom ako jeho zamestnávateľom. Ide o spor, ktorý sa týka posúdenia času, ktorý zamestnanec strávil cestovaním do zahraničia mimo jeho bežného pracovného času, a o ktorom sa zamestnanec domnieva, že by sa mal uznať ako pracovný čas.

Stručne stav. Pán Sverrisson zvyčajne pracuje počas dňa medzi 8.00 a 16.00 vo všedné dni. Pán Sverrisson musí tiež absolvovať „inšpekčné návštevy“, pri ktorých vykonáva audit na linkových staniciach islandských leteckých prevádzkovateľov v zahraničí alebo odpovedá na žiadosti islandských leteckých prevádzkovateľov, aby letecký mechanik navštívil miesta v zahraničí, aby prvýkrát zaregistroval lietadlá alebo vykonával kontroly letovej spôsobilosti lietadiel. Často ide o jeho cestovanie do krajín mimo Európy. Špeciálne požiadavky, ktoré musí riaditeľ ICETRA schváliť pred začiatkom cesty, eviduje ICETRA. Pán Sverrisson a ďalší leteckí mechanici zamestnaní v ICETRA požadovali, aby bol ich čas strávený na ceste uznaný ako pracovn